Quelles réponses apporter à la territorialisation de espaces maritimes ? (Étude FMES)

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La Convention des Nations Unies sur le Droit de la Mer (CNUDM) a trouvé il y a 40 ans, pour les espaces maritimes, un équilibre entre droit des États côtiers et droit des usagers de la mer que sont en particulier les puissances maritimes.

Alors que les puissances continentales traditionnelles ont pris conscience de l’intérêt stratégique des mers et océans et que les technologies élargissent les perspectives d’exploitation de leurs ressources, cet équilibre est remis en cause : de nombreux États, au premier rang desquels la Chine, tendent parfois par la force à considérer les espaces maritimes comme des espaces de pleine souveraineté. La liberté de naviguer et d’agir en mer est ainsi fragilisée par ce qui doit être considéré comme un mouvement rampant de « territorialisation des espaces maritimes ».


Alors que la CNUDM est très favorable à la France, lui procurant la deuxième zone économique exclusive mondiale tout en garantissant le lien avec les outremers et la capacité de projection de puissance, notre pays doit prendre en compte ce mouvement et s’y adapter. En effet, la territorialisation apparaît inéluctable à terme. Jouer un combat retardateur en défendant le droit international tel qu’il existe aujourd’hui est une nécessité pour se donner le temps de s’adapter à un futur équilibre moins favorable. Retrouvez sur le site de l’institut FMES l’étude qu’il a menée tout au long de l’année 2022 : nature de la territorialisation, facteurs d’évolution, scénarios prospectifs et propositions y sont présentés.

Source : FMES

Marine & Oceans
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La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

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