La Malaise a acquis deux sous-marins de type Scorpène mis en service en 2009. Six corvettes Gowind seront également réalisées localement, en transfert de technologie, dans le cadre du programme Second generation patrol vessels – littoral combat ships (SGPV-LCS) . La Malaisie est, par ailleurs, le premier client export de l’A400M.
Le GICAN, fédérateur de l’industrie navale française
Le GICAN, syndicat professionnel français (170 sociétés membres), rassemble les industriels du domaine naval et maritime. Il réunit les grands maîtres d’œuvre, systémiers et équipementiers ainsi que les PME/ETI qui concourent à la conception, la construction, la maintenance et la mise en œuvre des navires militaires, des navires de commerce de moyens et grands tonnages, ainsi que des navires spécialisés et participent à l’émergence des Énergies Marines Renouvelables. Le GICAN rassemble les compétences, et agit pour leur promotion en France et à l’étranger, leur positionnement au sein de l’Europe, et la reconnaissance de la haute technologie qui caractérise cette industrie. Le GICAN organise les événements : FAST 2017, la conférence du transport maritime rapide ; EURONAVAL, le mondial du naval de défense ; EUROMARITIME, le salon européen de l’économie maritime. L’industrie navale française, c’est 42 000 emplois pour environ 8,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires cumulé.
En savoir plus : www.gican.fr
* Groupement des Industries de Construction et Activités Navales
