« Le bateau flotte. Il est à environ un mètre au-dessus du fond », a précisé cet ingénieur lors d’une conférence de presse, ajoutant qu’il fallait encore un mètre supplémentaire avant de pouvoir le déplacer comme prévu.
Pour y parvenir, les équipes sur place ont commencé à injecter de l’air dans les quelque 30 caissons entourant l’épave longue de près de 300 mètres et pesant 115.000 tonnes, afin qu’elle se relève.
« Il s’agit d’alléger le bateau, de réduire le poids qui pèse sur les plate-formes », a expliqué à l’AFP Michael Thamm, le patron de Costa.
Une fois en flottaison, le navire sera déplacé d’une trentaine de mètres vers le large à l’est de l’île et solidement positionné à l’aide de 36 câbles d’acier et de 56 chaînes.
De la bonne réussite de cette phase, d’une durée de six à huit heures environ, dépendra le départ du géant des mers vers le port de Gênes (Nord), où il sera démantelé, deux ans et demi après son naufrage.
