Malaisie: deux morts, neuf disparus dans un nouveau naufrage d’une embarcation

Le petit bateau en fibres de verre transportant environ 70 passagers a chaviré et coulé lundi soir au moment où il était suivi par un patrouilleur dans l’Etat de Johor, dans le sud de la Malaisie, a indiqué un responsable de l’agence, Aminouddin Abdul Rashid.

Le bateau transportait des immigrés illégaux indonésiens rentrant dans leur pays pour célébrer la fin du ramadan à la fin du mois.

D’après le responsable, 59 passagers ont été secourus et deux passeurs interpellés: « Neuf passagers sont donc toujours portés disparus », a-t-il dit, ajoutant que les corps d’un homme et d’une femme avaient été repêchés.

Un autre responsable de l’agence avait déclaré plus tôt que 80 passagers se trouvaient à bord de l’embarcation et que 18 étaient portés disparus.

Le bateau, qui se dirigeait vers l’île indonésienne de Batam, est entré en collision avec le patrouilleur de l’agence de la police maritime après avoir tenté à trois reprises d’y échapper, a déclaré M. Aminuddin.

L’accident a provoqué des dommages à l’embarcation qui a coulé dans de forts courants à trois mille nautiques de Tanjung Piai, péninsule qui est le point le plus au sud de la Malaisie. Les deux passeurs font l’objet d’une enquête pour trafic de migrants, selon la même source.

– 345 euros pour un dangereux voyage –

Les passagers clandestins auraient payé chacun 1.500 ringgit (345 euros) pour effectuer ce dangereux voyage et éviter ainsi d’être contrôlés, selon M. Aminuddin.

Les accidents de ce type sont fréquents, dans la mesure où des milliers de migrants, en grande majorité d’Indonésie, tentent de gagner la Malaisie à bord d’embarcations fragiles, dans l’espoir de trouver un travail dans le bâtiment, des usines ou des plantations, secteurs souvent évités par les Malaisiens. Nombre d’entre eux retournent en Indonésie en vue de célébrer la fin du ramadan.

Fin juin, deux bateaux transportant des immigrés clandestins indonésiens avaient coulé le même jour à quelques heures d’intervalle au large des côtes malaisiennes, dans une mer agitée, faisant une quinzaine de morts et des dizaines de disparus. Les deux embarcations étaient surchargées.

Les autorités malaisiennes ont augmenté les patrouilles le long des côtes pendant la période du ramadan, au cours de laquelle nombre d’Indonésiens cherchent à rentrer dans leur pays pour célébrer l’Aïd-el-Fitr, fête musulmane marquant la rupture du jeûne du mois de ramadan.

Il était nécessaire d’agir plus sévèrement contre les agents et les chefs de réseaux profitant du travail clandestin et de la corruption parmi les autorités maritimes, a déclaré à l’AFP Aegile Fernandez, de l’ONG malaisienne Tenaganita, en référence à la multiplication de patrouilles en mer.

« Tant que tout cela ne sera pas réglé, de tels faits se produiront encore et encore », a ajouté le responsable de cette ONG qui défend les droits des travailleurs immigrés.

Au moins deux millions d’étrangers clandestins vivent en Malaisie, en plus des deux millions de travailleurs immigrés légaux, selon certains estimations. La Malaise compte quelque 28 millions d’habitants.

Les Infos Mer de M&O

Un marathon au Pôle Sud ! (par Éric Chevreuil)

Une de mes blagues favorites, quand on me demande si j’ai vu des extra-terrestres en Antarctique, est de répondre que oui, car ils...

Un dimanche presque parfait (par Éric Chevreuil)

Les dimanches pour moi sont presque toujours les mêmes : réveil 05 h 00 du matin, lessive, petit déjeuner et journal de la...

Industrie navale : après une année 2025 « exceptionnelle », de sérieux défis à relever (par Energies de la Mer)

Les Rencontres de l’industrie navale organisées par le Gican — présidé par Pierre-Eric Pommellet et dirigé par Philippe Missoffe —, se sont tenues...

« La mer impose une vision à long terme » (Nathalie Mercier-Perrin) – Entretien avec Brigitte Bornemann (Energies de la Mer).

Présidente du Cluster Maritime Français depuis deux ans, Nathalie Mercier-Perrin s'apprête à présenter un document de référence intitulé "Pour une France maritime, une vision,...

RWE rafle 7 GW sur les 8,4 GW de « la plus grande vente aux enchères d’éoliennes offshore jamais organisée en Europe ».

  Par Jonathane Polier pour ENERGIES DE LA MER   Le gouvernement britannique a attribué une capacité record de 8,4 GW d'éoliennes en mer dans le...

La science au Pôle Sud

Le Pôle Sud est un endroit idéal pour faire de la recherche. L’air y est pur et clair (malgré les gaz d’échappement de...

Plus de lecture

M&O 289 - Décembre 2025

Colloque Souveraine Tech du 12 sept 2025

Alors qu'il était Premier Consul, Napoléon Bonaparte déclara le 4 mai 1802 au Conseil d'État, "L’armée, c’est la nation". Comment ce propos résonne t-il à un moment de notre histoire où nous semblons comprendre à nouveau combien la nation constitue et représente un bien à défendre intelligemment ? Par ailleurs, si la technologie est le discours moral sur le recours aux outils et moyens, au service de qui ou de quoi devons-nous aujourd'hui les placer à cette fin, en de tels temps incertains ? Cette journée face à la mer sous le regard de Vauban sera divisée en tables rondes et allocutions toniques.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.