Le Japon sur la voie d’une réduction de sa dépendance energétique ?

L’experimentation a été réalisée le 12 mars dernier à l’issue de plusieurs années de préparation.  Selon le ministre japonais de l’Industrie, Toshimitsu Motegi, l’ambition du Japon est de « fiabiliser les technologies dans le but de parvenir à une exploitation commerciale ». Selon un fonctionnaire du ministère, « les chercheurs sont parvenus à produire une certaine quantité de gaz environ quatre heures après le début de l’expérimentation« . Leur objectif est de parvenir à stabiliser une extraction stable durant environ deux semaines.

La nouvelle est, selon M. Motegi, d’autant plus heureuse que la production de gaz d’hydrates de méthane est techniquement plus complexe que celle de gaz de schiste considéré par certains comme une ressource révolutionnaire.

Cette tentative japonaise, réalisée à 330 mètres en sous-sol à 1 000 mètres de profondeur, avait été précédée d’expériences d’extraction continentale il y a quelques années au Canada. Elle a été conduite par la société nationale JOGMEC et l’Institut des sciences et techniques industrielles avancées (AIST), à environ 80 kilomètres au large de la péninsule d’Atsumi, dans les eaux de la préfecture d’Aichi (centre-sud).

Les fonds sous-marins d’une grande partie des eaux territoriales japonaises recéleraient de très grandes quantités de ce gaz.  « Les hydrates de méthane sont surtout présents dans les lieux à forte sismicité« , explique Chiharu Aoyama, chercheuse et spécialiste des ressources énergétiques au Centre indépendant de recherche générale.

Selon certaines estimations, le Japon en détiendrait pour l’équivalent d’un siècle ou plus de consommation, alors qu’il est aujourd’hui contraint d’importer 95  % de son energie. Les achats de gaz ont, en outre, augmenté ces deux dernières années en raison de l’arrêt de la quasi intégralité de ses 50 réacteurs nucléaires après l’accident de Fukushima provoqué par le tsunami du 11 mars 2011.

Les hydrates de méthane ont été découverts il y a plus de deux siècles mais ont été négligés. Aujourd’hui ils ne sont toujours pas exploités en raison de la complexité technique que cela suppose et du coût des investissements necessaires.

Le Japon, jugé parfois trop timoré par les chercheurs, avait constitué en 2001 un consortium visant à parvenir à exploiter ces hydrates de méthane. Le projet d’étude, qui va jusqu’en 2019, prévoyait un second test d’extraction entre 2014 et 2015.

Le gaz extrait des hydrates de méthane est en théorie adapté au transport sur de longues distances et pourrait à terme concurrencer le gaz naturel liquéfié (GNL), voire le gaz de schiste. Un de ses principaux avantages réside dans le fait que les conditions de température et de pression nécessaires à sa stabilité sont moins draconiennes que celles requises pour le GNL. 

Source AFP

Marine & Oceans
Marine & Oceans
La revue trimestrielle MARINE & OCÉANS est éditée par la "Société Nouvelle des Éditions Marine et Océans". Elle a pour objectif de sensibiliser le grand public aux principaux enjeux géopolitiques, économiques et environnementaux des mers et des océans. Informer et expliquer sont les maîtres mots des contenus proposés destinés à favoriser la compréhension d’un milieu fragile.   Même si plus de 90% des échanges se font par voies maritimes, les mers et les océans ne sont pas dédiés qu'aux échanges. Les ressources qu'ils recèlent sont à l'origine de nouvelles ambitions et, peut-être demain, de nouvelles confrontations.

Les Infos Mer de M&O

Gildas Bernard, fondateur et directeur : « NAVEXPO reste avant tout un salon professionnel dédié aux solutions opérationnelles ».

En dix ans, NAVEXPO est devenu un rendez-vous pivot du maritime professionnel. Alors que l'on fête cette année les 400 ans de la...

Soudeur naval, un métier stratégique

Un article de Alan Le Gall*, Soudeur naval Derrière chaque bâtiment de combat de la Marine nationale s’inscrit une chaîne industrielle rigoureuse, structurée et...

Liban : nouvelles frappes israéliennes à Beyrouth, craintes d’une occupation du sud

De nouvelles frappes israéliennes ont visé Beyrouth dans la nuit, faisant sept morts et plusieurs dizaines de blessés selon les autorités libanaises. L’aviation...

Ouistreham : un chalutier saisi pour trafic de cocaïne vendu 300 000 euros aux enchères

Un chalutier de 18 mètres, saisi en 2025 dans le cadre d’un trafic maritime de cocaïne entre le Brésil et la Normandie, a...

29 mars 1967 : lancement du premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français LE REDOUTABLE

Source vidéo du 9 juillet 1969 : INA Le général de Gaulle est présent et déclare : "C’est une journée capitale pour notre Marine,...

France – Philippines : un accord pour renforcer la coopération militaire en Indo-Pacifique

La France et les Philippines ont signé un accord permettant à leurs forces armées de participer à des exercices conjoints sur leurs territoires...

Plus de lecture

M&O 291 - Juin 2026

 
Dans le cadre de notre opération de promotion estivale, ce numéro de Marine & Océans est exceptionnellement accessible gratuitement et en intégralité.
 
Marine & Océans remercie chaleureusement ses fidèles abonnés pour leur compréhension et leur confiance renouvelée.
 
À tous ceux qui nous découvrent aujourd'hui et souhaitent mieux comprendre les grands enjeux maritimes :

ABONNEZ-VOUS !

Rejoignez la communauté Marine & Océans et accompagnez-nous tout au long de l'année.

ACTUALITÉS

Le Bénin et la mer

Découvrez GRATUITEMENT le numéro spécial consacré par Marine & Océans au Bénin et la mer

N° 282 en lecture gratuite

Marine & Océans vous offre exceptionnellement le numéro 282 consacré à la mission Jeanne d’Arc 2024 :
  • Une immersion dans la phase opérationnelle de la formation des officiers-élèves de l’École navale,
  • La découverte des principales escales du PHA Tonnerre et de la frégate Guépratte aux Amériques… et de leurs enjeux.
Accédez gratuitement à la version augmentée du numéro 282 réalisé en partenariat avec le Centre d’études stratégiques de la Marine et lÉcole navale

OCÉAN D'HISTOIRES

« Océan d’histoires », la nouvelle web série coanimée avec Bertrand de Lesquen, directeur du magazine Marine & Océans, à voir sur parismatch.com et sur le site de Marine & Océans en partenariat avec GTT, donne la parole à des témoins, experts ou personnalités qui confient leurs regards, leurs observations, leurs anecdotes sur ce « monde du silence » qui n’en est pas un.