Lors de cette visite de moins de trois heures effectuée au pas de charge, le chef de l’Etat, sollicité par la presse, s’est refusé à toute déclaration concernant la polémique sur les Roms qui envenime le gouvernement et la majorité. « Pas ici, bientôt », a-t-il lancé aux journalistes.
Arrivé en début de matinée, M. Hollande accompagné du président du Mozambique, Armando Guebuza, a assisté sur le chantier naval des Constructions mécaniques de Normandie (CMN) à la première découpe de tôle liée à un contrat signé il y a quelques semaines.
Ce contrat, annoncé le 5 septembre par le propriétaire des CMN, l’homme d’affaires libanais Iskandar Safa, prévoit la vente de 30 bateaux d’une valeur de 200 millions d’euros. Dans le détail, il s’agit de 24 chalutiers, trois patrouilleurs de 32 mètres et trois patrouilleurs de 42 m.
Présenté comme un contrat avec le Mozambique, côté français, le président Guebuza a lui parlé « d’un contrat privé avec tout le soutien du gouvernement du Mozambique », qui doit permettre de « sécuriser » les côtes et d’éviter que « le Mozambique ne devienne une plaque tournante pour les narco-trafiquants ».
Ce marché, qui représente plus de deux ans de plan de charge pour les CMN, selon la direction, donne une bouffée d’oxygène aux quelque 350 salariés de ce chantier naval, depuis plusieurs mois au chômage technique.
En marge du déplacement, environ 560 personnes, selon la police, 800 à 900 selon la CGT, ont manifesté dans la ville pour demander à l’État d’y « défendre l’emploi » et la santé publique.
M. Hollande s’est ensuite rendu sur un des quais du port de Cherbourg, où il s’est fait présenter un prototype d’hydrolienne, grosse turbine sous-marine destinée à exploiter l’énergie des courants pour produire de l’électricité.
Après avoir « parrainé » la signature d’un contrat de coopération entre GDF Suez et Alstom, le président a annoncé que l’appel à projets pour les premières fermes pilotes, attendu depuis plusieurs mois, paraîtrait dès mardi au Journal officiel.
Trois ou quatre fermes, comprenant chacune 5 à 10 hydroliennes, seront implantées sur deux sites: le raz Blanchard, au large du Cotentin, et le passage du Fromveur, au large du Finistère, a confirmé le chef de l’Etat.
Quant au financement, chacune des fermes sera subventionnée par l’Etat à hauteur de 30 millions d’euros et le tarif d’achat de l’électricité produite sera fixé à 173 euros par MGW/H, a-t-il précisé.
Parmi les diverses formes d’énergie marine, « les hydroliennes représentent la formule la plus prometteuse », a souligné M. Hollande, estimant qu’à l’horizon 2020, elles pourrait produire 3 GW/h, ce qui « représente 3 réacteurs nucléaires ». Un de ses conseillers a jugé ensuite cette prévision « un peu optimiste ».
En tout état de cause, M. Hollande a souligné que cette expérimentation s’inscrivait dans la transition énergétique, « grand enjeu pour notre pays » mais aussi dans les 34 « plans de batailles » pour doper l’industrie et l’innovation en France dont il avait tracé les grandes lignes le 12 septembre.
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