GÉOPOLITIQUE & DÉFENSE

Pour la Russie, l’avenir de l’Arctique passe par la coopération internationale

La plupart de « problèmes » de l'Arctique, décris par les médias, n'existent pas ou sont exagérés, a déclaré Anton Vassiliev, Représentant russe auprès...

Le porte-avions Eisenhower remplace le USS John Stennis dans la région du Golfe persique

[caption id="attachment_1779" align="alignnone" width="500"]Le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower en escale à  Marseille entre le 7 et le 10 mars 2013Le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower en escale à Marseille entre le 7 et le 10 mars 2013[/caption]

Photos Sandrine de LESQUEN

Le USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), qui était en escale entre le 7 et le 10 mars dernier à Marseille (voir photos), a entamé une mission de quatre mois dans la région du Golfe persique et de la mer d’Oman, en remplacement du USS John Stennis déployé jusque-là dans la zone avec un croiseur et plusieurs destroyers. Le USS Eisenhower, long de 333 mètres pour 86 000 tonnes ( 261 mètres et 42 000 tonnes pour le porte-avions français Charles de Gaulle), est l’un des dix porte-avions actuellement en activité dans la marine américaine (un onzième, le CV-67 John F.Kennedy, retiré du service actif en 2007, est en réserve à Philadelphie).

La Marine nationale recrute

La Marine nationale propose chaque année près de 3000 emplois à de jeunes français, garçons et filles, âgés de 16 à 29 ans, d'un niveau scolaire allant de la 3ème à BAC + 5.  

Elle offre aussi, notamment à des étudiants, l'opportunité d'une année de césure exceptionnelle dans leur cursus dans le cadre de ce qu'on appelle le Volontariat officier aspirant (VOA). A titre d'exemple, elle propose actuellement (date limite de recrutement : 15 mars 2013), un VOA d'adjoint logistique au sein de ses célèbres commandos marine.

Le ministre de la défense, Jean-Yves Le Drian, au Mali avec les forces françaises

L'opération Serval, engagée par la France depuis près de deux mois au Mali contre les groupes islamistes qui y avaient imposé leur loi, se poursuit. Elle engage toutes les composantes de l'armée française y compris la Marine nationale qui a été mobilisée dès son lancement avec l'engagement du BPC Dixmude (projection de forces), de ses Atalntique 2 (renseignement, guidage et destruction d'objectif) et de ses forces spéciales (les commandos marine engagés sur le terrain dans des combats rapprochés contre les islamistes).

Nigéria: le navire de maintenance Armada Tuah 22 a bien été attaqué par des pirates

Marine & Océans faisait état hier (mardi 5 mars), de la disparition du navire de maintenance Armada Tuah 22 au large des cotes de...

Deux nouvelles attaques de pirates au large du Nigéria

L'Armada Tuah 22, un bateau de maintenance pétrolier géré par la société malaisienne Bumi Armada navigation SDN, aurait été kidnappé ce lundi 4 mars...

Rodomontades sino-japonaises

Selon un porte-parole du ministère chinois de la défense, la Chine a réuni des preuves "suffisantes" d'une surveillance rapprochée de la marine chinoise par...

Nigéria : libération des marins de l’Armada Tuah 101.

Les six marins (trois Ukrainiens deux Indiens et un Russe) de l'Armada Tuah 101, navire de service de la compagnie Armada battant pavillon malaisien,...

Un nouveau centre contre la piraterie aux Seychelles

Un an après que le projet ait été initié par la Grande-Bretagne, les Seychelles ont annoncé, le 25 février 2013, l'ouverture du Rappicc : Regional...

Montée en puissance de la piraterie dans le Golfe de Guinée

Le golfe de Guinée, qui s'étend de la Côte d'Ivoire au Gabon, est un hub de flux commerciaux en provenance ou en direction de l'Europe, des États-Unis et de l'Asie. Il est depuis plusieurs années miné par des actes de piraterie en constante augmentation.

En mission à bord d’un sous-marin nucléaire d’attaque

[caption id="attachment_1650" align="alignnone" width=""]Crédit photo : © Marine NationaleCrédit photo : © Marine Nationale[/caption]

Les six sous-marins nucléaires d’attaque dont dispose la France lui confèrent son statut de puissance maritime. A la veille de leur remplacement par six unités de nouvelle génération, embarquement à bord d’un de ces redoutables chasseurs stratégiques dans les profondeurs de la Méditerranée.

Une fine silhouette noire glisse sans bruit dans la rade de Toulon en ce début de soirée d’hiver. Seuls le clapot venant lécher la coque et le vent sifflant sur le massif viennent troubler l’environnement proche du Saphir, un des six sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) dont dispose la Marine nationale française.

Mission aboard a nuclear attack submarine

[caption id="attachment_1650" align="alignnone" width=""]Crédit photo : © Marine NationaleCrédit photo : © Marine Nationale[/caption]

France’s six nuclear attack submarines rank her as a naval power. Service on board one of these fearsome strategic hunters in the depths of the Mediterranean on the eve of their replacement by six next-generation units.

A dark, diaphanous silhouette slips noiselessly through the rade of Toulon in the early hours of this winter evening. Only the lapping of the waves caressing its hull and the rustle of the wind on the massif perturb the immediate surrounding of the Saphir, one of the French Navy’s six nuclear attack submarines (SSN)[1]. Year-round, two or three ships of these ships are out at sea at all times, participating in the Ministry of Defence’s five strategic functions.[2] The SSN is a capital ship, i.e. a strategic asset affording France its command over sub-surface waters, thus granting it the status of a full-fledged naval power, which is reserved exclusively for owners of nuclear attack submarines.

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