La Voix des océans

INNOVATION - Page 3

Solar & Energy Boat Challenge (Monaco)

Un évènement unique au monde, organisé cette année, entre le 12 et le 14 juillet, par le Yacht Club de Monaco et soutenu par la Fondation Prince Albert II de Monaco, la Fondation Hydros et l’Union Internationale Motonautique (UIM).

Entretien avec l’astronaute Jean-François Clervoy

Ingénieur et astronaute à l’Agence spatiale européenne, Jean-François Clervoy a effectué trois missions spatiales avec la NASA. Il est expert auprès du programme de vols habités, du département de la communication et du bureau du développement durable de l’agence spatiale européenne (ESA).

Cybersécurité : Le CEA et Thales dévoilent une solution inédite pour sécuriser les codes cryptographiques

Au travers du laboratoire commun FormalLab, créé en juin 2015, Thales et le CEA ont pour objectif de traiter des enjeux de confiance  numérique en se basant sur des approches formelles. Basées sur des techniques avancées de raisonnement mathématique, ces solutions sont considérées comme une alternative prometteuse aux techniques de vérification classiques de type « test », qui par définition peuvent comporter des failles.

L’Institut de recherche technologique (IRT) Jules Verne, quatre ans d’activité notamment dans les filières navales et EMR

Né en 2012 dans le cadre du Programme d’investissement d’avenir, l’Institut de Recherche Technologique Jules Verne est un centre de recherche industriel mutualisé dédié aux technologies avancées de production.

La société française Sabella sélectionnée pour le premier projet hydrolien des Philippines

Pour atteindre cet objectif, PNOC RC a signé, le 27 octobre 2016 à Manille avec H&WB et SABELLA, un MoU (accord de coopération) concernant trois concessions allouées dans le détroit de San Bernardino.

Coprexma, un bureau d’architecture et d’études navales aux sources de l’innovation

Particulièrement adapté pour la navigation fluviale, les zones marines protégées et les ports, KatEL (pour « catamaran électrique »), est un navire de 22 mètres d’une capacité de 120 passagers, conçu pour répondre à la demande d’un navire zéro émission devant effectuer des liaisons inter-villes.

DCNS associe RTsys au développement d’une station de docking sous-marine

En 2016, DCNS leader européen du naval de défense a associé RTSYS dans le développement de briques technologiques pour une station de docking sous-marine qui permet d’offrir au monde de la robotique une toute nouvelle capacité de lancement et de récupération de drones. Les applications visées sont celles nécessitant une présence permanente, notamment la surveillance autour de ports ou de zones sensibles, la détection d’anomalies et la mesure de qualité de l’eau sur des équipements offshore.

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Partenaire M&O : Gaztransport & Technigaz (GTT)