ÉCONOMIE

Organisé par l'hebdomadaire Le marin et le GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales), avec le soutien du Cluster Maritime Français, Euromaritime se positionne, dès sa première édition (du 5 au 7 février 2013 à la Porte de Versailles à Paris), comme le premier Salon européen de l'économie de la mer. 

Cette nouvelle biennale a pour objectif de présenter la dimension européenne et le potentiel de croissance de l'industrie maritime dans toute sa diversité. Une ambition qui sera soulignée par la venue sur le Salon au cours de ces 3 jours, de Madame Maria Damanaki, la Commissaire européenne pour les Affaires maritimes et la Pêche, de Monsieur Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, et de Monsieur Frédéric Cuvillier, ministre délégué auprès de la ministre de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche.

Le ministère français de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie a saisi, le 8 janvier 2013, la Commission de Régulation de l'Energie (CRE) sur le cahier des charges du second appel d'offres « éolien en mer » annoncé lors de la conférence environnementale par le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault.

Ce second appel d'offres pour des installations éoliennes de production d'électricité en mer doit permettre la construction d'éoliennes au large du Tréport , de l'île d'Yeu et de l'île de Noirmoutier pour une capacité installée totale de 1 000 mégawatts.

La France vient de ratifier la Convention du travail maritime de l'Organisation internationale du travail (OIT). Adopté par l'OIT en 2006, ce texte qui concerne aujourd'hui 1,2 million de marins, reprend et actualise les dispositions provenant de 68 conventions antérieures, en créant un véritable code du travail mondial pour le transport maritime

L'édition 2012 du salon nautique qui se tient à Paris, Porte de Versailles, du 8 au 16 décembre, réserve de nombreuses animations et surprises.

Les visiteurs pourront découvrir plusieurs bateaux exceptionnels en exclusivité : France 1, le premier voilier français s'étant attaqué à la Coupe de l'America et qui retrouve sa splendeur originelle, mais aussi Groupama 4, le vainqueur de la Volvo Ocean Race 2011-12, qui sera exposé sur le parvis du Pavillon 1 de la Porte de Versailles, du 8 au 16 décembre. Premier rendez-vous de la course au large français, le Nautic rend donc hommage à ces bateaux mythiques, tout en restant au coeur de l'actualité avec l'installation du PC course du Vendée Globe dans les allées du Pavillon1. Sans oublier les nombreuses animations, qu'elles soient proposées par les exposants ou l'organisation du salon.

Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des transports et de l'économie maritime, a rencontré le 28 novembre dernier les présidents des conseils de surveillance et les présidents des directoires des sept grands ports maritimes de métropole et les préfigurateurs des quatre futurs grands ports maritimes d'outre-mer, pour échanger avec eux sur la stratégie nationale portuaire.

Le ministre a prévu d'articuler cette dernière autour de trois axes majeurs : la logistique et l'inter-modalité des transports, le développement industriel, ainsi que l'aménagement des espaces avec pour objectif de donner les moyens aux grands ports maritimes de jouer un rôle plein et entier dans le redressement de l'économie nationale.

Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des transports, de la mer et de la pêche, a présenté en Conseil des ministres, le 21 novembre dernier, les grandes lignes de la politique gouvernementale en matière maritime :  

1°) Développer l'économie maritime dans toutes ses dimensions 

- la construction navale française doit être redynamisée en la spécialisant sur des créneaux à haute valeur ajouté ;

- les compagnies de transport maritime doivent bénéficier d'un environnement juridique stable et adapté. La France prendra prochainement position sur la directive européenne sur la teneur en soufre des combustibles marins, de manière à permettre l'adaptation progressive de la flotte de commerce aux nouveaux enjeux environnementaux. Par ailleurs, une réflexion sera lancée sur le registre international pour rendre le pavillon français plus compétitif ;

- une stratégie nationale portuaire sera mise en place d'ici la fin d'année comportant trois axes : logistique et intermodalité, développement industriel et aménagement des espaces ;

- Le maintien et l'adaptation de la capacité de pêche française seront une priorité dans le cadre de la réforme de la politique commune de la pêche par la promotion de mesures soutenables sur le plan économique et performantes sur le plan environnemental, et par la modernisation de la flotte française, avec le Fonds européen pour les affaires maritimes et la pêche.

[caption id="attachment_774" align="alignnone" width=""]Le Prince Albert II de Monaco clôture la conférence sur le droit de la mer organisée le 9 octobre 2012, à bord du BPC Tonnerre, à Monaco[/caption]

Le Prince Albert II de Monaco clôture la conférence sur le droit de la mer organisée le 9 octobre 2012, à bord du BPC Tonnerre, à Monaco, à l'initiative de la revue Marine & Océans en partenariat avec la Marine nationale, la Fondation Prince Albert II de Monaco et l'Institut océanographique-Fondation Albert Ier Prince de Monaco. Cette conférence, qui a réuni près de 300 personnes sur le second plus gros batiment de la Marine nationale en escale officielle dans la Principauté, était organisée à l'occasion du trentième anniversaire de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer signée à Montego bay (Jamaïque) le 10 décembre 1982. Photo Patrick Gauthey